Descrizione
L'XtremeX è una delle ECU premium di Link con un sacco di ingressi e uscite, costruito in E-throttle e tutto il motorsport
caratteristiche tra cui Anti-lag, Cruise Control e Traction Control.
Con 8 azionamenti per iniettori e 8 azionamenti per accensione, XtremeX può controllare fino a 4 rotori o 8 cilindri con
iniezione sequenziale e scintilla diretta.
Se stai cercando il controllo lambda digitale a banda larga integrato, considera FuryX.
SPECIFICHE TECNICHE:
Ingressi
• 8/10† x Ingressi digitali
• 4 ingressi di temperatura
• 11 ingressi analogici
• 2 ingressi Trigger
• 2 ingressi Knock
†2 ingressi richiesti quando si utilizza il 2° bus CAN
Uscite
• 8 unità di iniezione
• 8 unità di accensione
• 10* x Uscite ausiliarie
• +5V Alimentazione sensore
• Alimentazione sensore +8V
*il carburante inutilizzato e le unità di accensione possono
essere utilizzati come uscite Aux aggiuntive
Comunicazioni
• 2 x 34 pin, connettori impermeabili
• 2† bus CAN
• 1 connessione seriale (RS232).
• 1 connessione di sintonizzazione USB
Funzionalità avanzate non presenti su StormX
• Controllo E-acceleratore completamente programmabile completo di
capacità di blip dell'acceleratore del cambio e antilag
• Regolazione automatica della velocità
• Due moduli canali indipendenti
• 30 tabelle per uso generico (prima erano 20)
• Tutte le funzioni Motorsport, compreso il controllo completo del cambio, la velocità di crociera
controllo, controllo della trazione, antilag e controllo del lancio
• Strategia lambda avanzata a circuito chiuso e controllo lambda a doppio banco
• Dimensioni: 185 mm (lunghezza) x 130 mm (larghezza) x 40 mm (altezza) (senza telai)
• Peso: 680 grammi
L'XtremeX viene fornito con adesivi, una guida rapida, una staffa di montaggio e un cavo di sintonizzazione USB.
Richiede telai 'A' e 'B' o kit pin 'A' e 'B', non forniti.
